原標題：七旬老人在公交車內摔倒受傷 這個責任到底誰來擔？

　　七旬老人在公交車上摔倒受傷，由于缺少車內監(jiān)控視頻，老人究竟因何摔倒存在疑問，當老人家屬將公交公司告上法庭后，西固法院法官明確表示：公交公司需要為老人的摔倒承擔賠償責任。10月30日，這起糾紛經法官調解結案。

　　老人摔倒成“糊涂賬”？

　　2023年7月，年逾七旬的王阿姨乘坐公交車外出買菜，當車輛抵達終點站時，正準備下車的王阿姨突然摔倒并受傷，后被緊急送往附近醫(yī)院治療，11天后康復出院。王阿姨的兒子認為是公交車司機突然剎車導致母親受傷，遂多次找到公交公司協商賠償事宜，但一直沒有得到正面回應，于是王阿姨的兒子一紙訴狀將公交公司起訴至西固法院。

　　庭審過程中，被告公交公司向法庭提交了事發(fā)當天的道路監(jiān)控視頻，視頻顯示車輛抵達終點站后便?？吭谡九_，車內乘客陸續(xù)下車，此時車窗內有一個人影倒下，公交公司斷定此人便是王阿姨。此時車輛處于靜止狀態(tài)，不存在司機操作不當的問題，故公交公司拒絕承擔賠償責任。但針對這段視頻，王阿姨的兒子認為僅能顯示出有一個人影倒下，根本無法確認此人影即為自己的母親，公交公司的辯解不能成立。

　　雖然公交車內部也有監(jiān)控，但公交公司沒有提交相關視頻，并向法庭解釋稱，涉案公交車內的監(jiān)控因接觸不良，恰好沒有記錄下當時的情景，而且這種接觸不良的情況在車輛行駛過程中經常發(fā)生，不足為奇。既然沒有任何直接證據證明當天的事發(fā)經過，難道王阿姨的受傷只能是一筆“糊涂賬”？

　　厘清權責 調解解決

　　辦案法官認為，王阿姨乘坐了被告公交公司管理的公交車，其與公交公司便形成了客運合同關系。在客運合同關系中，被告公交公司作為承運人，有義務將乘客安全地運送到目的地。根據《中華人民共和國民法典》第八百二十三條規(guī)定：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”現王阿姨在公交車內受傷，而被告公交公司又沒有充足的證據證明其盡到了對乘客的安全運輸義務，也無法證明王阿姨對自己的受傷存在故意或重大過失，故公交公司應當承擔賠償責任。

　　在厘清了雙方當事人的權責關系后，辦案法官組織雙方當事人進行“背對背”調解。調解中，法官一方面耐心引導公交公司認清自己的責任，另一方面又對原告主張的賠償費用逐項進行了核對，排除了其中沒有證據支持及明顯超過合理開支范圍的部分。經過漫長調解，雙方當事人終于決定各讓一步，達成調解協議：由被告公交公司賠償王阿姨各項損失合計2.5萬元，案件得以平和落幕。

　　公交公司有義務保證乘客安全

　　針對此案，法官強調，乘客自上公交車那一刻開始，就與公交公司形成了客運合同關系，公交公司作為客運合同的承運人，應當在約定（或者合理）期間內將乘客安全運輸到目的地，即負有安全運輸的義務。這里的“安全運輸義務”又包含兩個方面：一是保障乘客的人身安全，二是保障乘客隨身攜帶財產的安全。在人身安全方面，法律對承運人的要求十分嚴格，除非具有法定的免責條件（即乘客自身健康原因和乘客存在故意、重大過失），否則承運人對乘客的傷亡均要承擔賠償責任；在財產安全方面，只有在承運人有過錯的情況下，才對乘客隨身攜帶物品的毀損、滅失承擔賠償責任。