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武威鐵路運(yùn)輸法院“訴前鑒定+”助推審判質(zhì)效提升

2024-05-23 10:48 來(lái)源:甘肅法治報(bào)

  原標(biāo)題:武威鐵路運(yùn)輸法院“訴前鑒定+”助推審判質(zhì)效提升

  新甘肅·甘肅法治報(bào)通訊員賈冬梅

  為全面提升案件審判質(zhì)效,進(jìn)一步推進(jìn)訴源治理,武威鐵路運(yùn)輸法院堅(jiān)持能動(dòng)司法理念,在做深做實(shí)“公正與效率”主題上下功夫,將司法鑒定工作“陣地”前移,積極探索“訴前鑒定+”解紛模式,有效縮短了辦案周期,提高了審判質(zhì)效,減輕了當(dāng)事人訴累,實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)效果”的有機(jī)統(tǒng)一。

  打好“訴前鑒定+一站式服務(wù)”主動(dòng)仗,實(shí)現(xiàn)司法為民“零距離”

  “你好,訴前鑒定是把司法鑒定從訴中前移到訴前,這樣有利于你們?cè)谠V前固定相關(guān)證據(jù),明確訴訟請(qǐng)求,同時(shí)降低訴訟風(fēng)險(xiǎn)和成本,且鑒定結(jié)論亦適用于訴訟。”這是在立案窗口,工作人員對(duì)當(dāng)事人的訴訟引導(dǎo)。

  武威鐵路運(yùn)輸法院積極貫徹落實(shí)最高人民法院《關(guān)于訴前調(diào)解中委托鑒定工作規(guī)程(試行)》的要求,針對(duì)交通事故類糾紛,將需鑒定案件納入訴前鑒定范圍,由立案庭專人負(fù)責(zé)訴前委托鑒定相關(guān)事宜,向當(dāng)事人釋明和解答疑問、審查相關(guān)材料,并由法官提前介入,積極引導(dǎo)訴前鑒定。同時(shí),充分依托“人民法院調(diào)解平臺(tái)”“人民法院在線服務(wù)”“人民法院委托鑒定系統(tǒng)”等一站式建設(shè)成果,讓科技賦能,為當(dāng)事人提供在線“鑒定申請(qǐng)、質(zhì)證、調(diào)解、司法確認(rèn)、立案”等全程高效便捷的一站式訴訟服務(wù),真正做到為訴訟“提速”,為群眾“減負(fù)”。今年以來(lái),武威鐵路運(yùn)輸法院共受理涉鑒定案件74件,訴前鑒定案件61件,訴前鑒定占比82.43%。

  下好“訴前鑒定+訴前調(diào)解”先手棋,打造武鐵法院新“楓”景

  “還沒有起訴,案子就處理完了,賠償款也很快就能拿到手。你們的效率真高!”這是一起交通事故案當(dāng)事人在案件調(diào)處完畢后向法官由衷的感謝。

  邵某駕駛機(jī)動(dòng)車與臧某發(fā)生交通事故,邵某負(fù)全部責(zé)任。該案在審查中發(fā)現(xiàn),爭(zhēng)議點(diǎn)為臧某的傷殘等級(jí)及三期的認(rèn)定,鑒定是案件突破口。工作人員征得臧某同意后,迅速與對(duì)方取得聯(lián)系,積極引導(dǎo)雙方通過手機(jī)小程序進(jìn)行訴前鑒定,在微信群中進(jìn)行線上質(zhì)證,并搖號(hào)選擇了鑒定機(jī)構(gòu)。不到一個(gè)月,鑒定機(jī)構(gòu)便出具了鑒定結(jié)論。隨后,案件承辦團(tuán)隊(duì)組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。因有鑒定結(jié)論作參考,雙方很快就賠償事項(xiàng)達(dá)成一致意見,并簽署調(diào)解協(xié)議。為確保協(xié)議履行,雙方當(dāng)事人向法院申請(qǐng)了司法確認(rèn)。

  通過訴前鑒定程序,可將案件進(jìn)行篩選,對(duì)于事實(shí)清楚、爭(zhēng)議不大的糾紛,積極引入非訴化解渠道,有效開展訴前調(diào)解工作。對(duì)于調(diào)解成功的案件,積極引導(dǎo)當(dāng)事人申請(qǐng)司法確認(rèn),減少訴累。武威鐵路運(yùn)輸法院堅(jiān)持創(chuàng)新和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,以鑒促調(diào),推進(jìn)“訴前鑒定+訴前調(diào)解”的深度融合,提升了訴前調(diào)解成效,真正實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的解紛效果,打造出了武威鐵路運(yùn)輸法院新“楓”景。截至目前,武威鐵路運(yùn)輸法院訴前調(diào)解成功分流率達(dá)31.18%,同期一審收案數(shù)量增幅為-16.45%。

  打好“訴前鑒定+簡(jiǎn)案快審”組合拳,開啟提質(zhì)增效新局面

  在一起機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車事故中,非機(jī)動(dòng)車乘車人受傷,通過訴前鑒定和訴前調(diào)解后,雙方對(duì)責(zé)任分配及賠償項(xiàng)目爭(zhēng)議仍然很大,案件依法轉(zhuǎn)入訴訟階段。因在訴前已做好了證據(jù)收集與質(zhì)證等相關(guān)工作,進(jìn)一步明確了訴求。

  立案后,承辦法官在保證當(dāng)事人訴訟權(quán)利的前提下,盡量簡(jiǎn)化送達(dá)及開庭程序,快審快結(jié),依法作出判決,并及時(shí)主動(dòng)進(jìn)行判后答疑,努力做到“止訴息爭(zhēng)”。通過訴前鑒定,對(duì)于訴前調(diào)解不成轉(zhuǎn)入訴訟的案件,因訴前鑒定已固定相關(guān)事實(shí)及證據(jù),為后續(xù)案件審理奠定了基礎(chǔ),能夠?qū)崿F(xiàn)快審快結(jié),大大縮短了案件的審理周期,有效解決了長(zhǎng)期以來(lái)掣肘法院審判質(zhì)效中平均結(jié)案時(shí)間過長(zhǎng)的問題,顯著提升了審判質(zhì)效。

  武威鐵路運(yùn)輸法院始終堅(jiān)持“雙贏、多贏、共贏”的理念,聚焦審判質(zhì)量管理26項(xiàng)指標(biāo),以《甘肅法院審判執(zhí)行工作操作規(guī)程》為依據(jù),著力在案件質(zhì)量和審判效率上下功夫,加大調(diào)解力度,緊抓服判息訴,努力做到解開當(dāng)事人“法結(jié)”的同時(shí),也解開其“心結(jié)”,最大限度實(shí)現(xiàn)“案結(jié)事了、政通人和”的社會(huì)效果。截至目前,武威鐵路運(yùn)輸法院審限內(nèi)結(jié)案率為98.41%,同比上升8.81%,平均結(jié)案時(shí)間30.78天,同比縮短了11天。第一季度審判質(zhì)量管理指標(biāo)綜合排名全省第二。

  下一步,武威鐵路運(yùn)輸法院將繼續(xù)總結(jié)“訴前鑒定+”解紛模式的成功做法和有益經(jīng)驗(yàn),不斷拓寬實(shí)質(zhì)化解糾紛多元渠道,開啟案件審理“新局面”,積極回應(yīng)人民群眾的司法新期待新要求。

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